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01.15
近日，迈曦软件自主研发的MxSim.Mechanical通用结构仿真分析软件入选“软服之家”（专注于企业级软件行业的智能选型平台）发布的2025机械结构强度分析软件榜单。
在机械结构强度分析中，很多企业依旧面临诸多挑战，比如复杂几何形状的建模与网格划分，尤其是对于具有复杂内部结构和精细特征的部件，如航空发动机叶片或汽车发动机曲轴，传统有限元建模方法难以精确捕捉这些细节，导致网格划分困难，影响分析结果的准确性。其次，材料性能数据的获取与准确性也是关键问题，许多新型材料或复合材料的力学性能参数不完全，特别是在极端工况下性能数据缺乏。第三，多物理场耦合分析的复杂性大大增加了机械结构强度分析的难度，现代机械结构往往需要考虑不同物理场之间的相互作用机制复杂，如热-力耦合、流-固耦合等，且这些耦合相互作用的强度和方式随时间和空间变化，这使得建立准确的数学模型和求解算法变得极为困难。如在对汽车制动系统的热-力耦合分析中，制动盘在高速旋转和频繁制动过程中会产生大量热量，这些热量不仅会导致制动盘的温度升高，还会引起其结构应力的重新分布，而这种热-力耦合效应的准确模拟对于评估制动系统的安全性和可靠性至关重要。
而仿真分析可以帮助工程师在产品设计的早期阶段快速评估不同设计方案的结构强度性能，及时发现潜在的设计缺陷并进行优化，大大缩短设计周期和降低设计成本。其次可以降低试验成本和风险，通过在虚拟环境中对结构进行各种极限工况的测试，无需实际制造和破坏样品，显著降低了试验成本和风险。同时，仿真分析还能为产品设计提供详细的应力、应变分布情况和疲劳寿命预测等信息，帮助工程师进行结构优化和改进，提高产品的整体性能和可靠性。
MxSim.Mechanical汽车结构算例展示
MxSim.Mechanical的特点
全面支持杆、梁、壳、实体等20余种工程所需单元 ；具备10余种材料本构及常用材料类型，自研国际上精度与效率领先的低阶高精度单元体系，计算精度偏差小、计算快。
可满足复杂产品的线性仿真分析，模态、瞬态、频响、随机振动、响应谱等动态仿真分析，声固、热固等耦合仿真分析，拓扑优化仿真分析，疲劳结构仿真分析，为工程师寻找结构最优化设计。
支持点焊、焊缝、弹簧和螺栓等工程连接单元 ；支持bdf、cbd、fem、inp等第三方求解器接口；与国外软件的文件格式兼容度高；多工况大规模并行计算及远程计算资源调度；完成20余款汽车1000多个工程案例的全方位验证。
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