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工程车辆电池框架模态及刚强度分析
案例详情介绍
一、工程背景描述
车辆在行驶过程中会承受来自路面或动力总成的各种振动。NVH性能是衡量汽车性能的重要指标之一,包括噪音、振动和声振粗糙度等方面。结构模态分析在产品设计和开发过程中起着重要的作用,有助于提高结构的可靠性和NVH性能等。通过对结构进行模态分析,可以了解产品的振动和噪声性能,并采取适当的措施来改善这些性能。
结构的刚强度性能的分析和优化对于提高车辆整体性能具有重要意义。通过刚强度分析能确保分析对象在各种工况下都能保持足够的刚度和强度,从而保证车辆的安全性、可靠性和舒适性。刚强度分析的目的是在设计阶段预测和优化结构的性能,以避免在制造和使用过程中出现结构失效或产生过大的变形,从而确保分析对象的安全性和可靠性。
有限元模型如图 1所示。
图 1 CAE模型示意图
二、分析结果
模态分析结果
第1阶模态振型
第2阶模态振型
第3阶模态振型
第4阶模态振型
第5阶模态振型
第6阶模态振型
第7阶模态振型
第8阶模态振型
第9阶模态振型
第10阶模态振型
刚强度分析结果
- | 最大位移结果/mm | 位移云图 | 应力云图 |
转弯 | 5.671 | ||
制动 | 7.376 | ||
颠簸 | 0.8614 |
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